Marilú Cerpa Moral / Cuando se hacían omnibuses en el Perú

En esa época se podía comprar el chasis para carrozar. La parte delantera (capot, mascara, guardafangos y tablero) venía con el chasis. Lo usual era volverlos pick up o bus. En ese caso esa carrocería debe haber sido de madera. Graham Brothers eran vehículos comerciales de la Dodge Brothers, luego Dodge. Parece que se vendían bien porque hay mucha publicidad de esa época de estos vehículos."  Fernando Murga, Dr. en Leyes y en automóviles.

Buses construidos por el empresario Ángel Salas en los años 20. La nota dice que el señor Salas tiene un taller en la calle Montevideo donde da ocupación a medio centenar de obreros y ha construido casi todos los omnibuses que había en Lima en esa época. Discípulo del maestro carrocero inglés Christian Paton, fabricó también los camioncitos para la fábrica de Arturo Field. En la foto se ve un camión para 18 pasajeros montado sobre un chasís de carro Graham Brothers igual a los importados por la Peruvian Autos.

Revista Variedades del 23 de mayo de 1925.